Πέρα από τα όσα αξιόλογα συζητήθηκαν, αποφασίστηκαν και θα υλοποιηθούν, μου προκαλεί απορία και έντονη πικρία η ολοσχερής έλλειψη αναφοράς σε μακρόπνοο αναπτυξιακό έργο στην ΠΑΙΟΝΙΑ.
Ως δια μαγείας διαπιστώσαμε ότι η Παιονία έχει λύσει όλα τα προβλήματά της, όσον αφορά το οδικό της δίκτυο και το  μόνο που απομένει να γίνει είναι το διανομαρχιακό  οδικό δίκτυο.
Είναι να απορείς για την παράλειψη. Να αναρωτιέσαι για την άγνοια και σκοπιμότητα;
Είναι να απορείς γιατί σε αυτόν το Νομό δεν αναγνωρίζεται η πιο δυναμική γεωγραφική περιοχή, η ΠΑΙΟΝΙΑ.
Πρέπει να υπενθυμίσουμε σε όλους τους εμπλεκόμενους, φορείς και παράγοντες, ότι η Παιονία είναι εγκαταλειμμένη και πρέπει να μην αγνοηθεί.
Δεν  υποστηρίζω ότι στην πρόσφατη επίσκεψη του Υπουργού τα έργα που συζητήθηκαν είναι μικρότερου ενδιαφέροντος.
Κρίνουμε  όμως σκόπιμο να επισημάνουμε και να υπενθυμίσουμε ότι περιμένει την υλοποίησή του το έργο της δημοπράτησης και υλοποίησης του οδικού άξονα ΓΟΥΜΕΝΙΣΣΑΣ-ΕΥΡΩΠΟΥ-ΓΕΦΥΡΑΣ-ΑΣΠΡΟΥ, για την ανάδειξη της συγκοινωνιακής επικοινωνίας της Παιονίας.
Η υλοποίηση του έργου αυτού είναι  άξονας πάνω στον οποίο στηρίζεται η προοπτική της αξιοποίησης της Παιονίας από κάθε άποψη.
1) Πρόσβαση από και προς την Θεσσαλονίκη.
2) Ανάπτυξη της πρόσβασης των δημοτικών διαμερισμάτων Γουμένισσας–Αξιουπόλεως-Ευρώπου Πολυκάστρου.
Μιλάμε τόσο πολύ τελευταία για τον Καποδίστρια Β. Δεν πρέπει να αρχίσουμε την αναπτυξιακή του προοπτική;        
3) ΤΟ ΚΥΡΙΌΤΕΡΟ. Είναι γνωστό ότι επίκειται η μεταφορά της Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης στην περιοχή της Σίνδου
ΤΟ ΟΔΙΚΟ ΑΥΤΟ ΕΡΓΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΓΙ’ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ.
Ας αναλάβουν αυτοί που διαφορετικά σκέπτονται ή λειτουργούν τις ευθύνες τους.
Πρέπει επιτέλους, εμείς στην Παιονία, να πάρουμε την πρωτοβουλία  να διεκδικήσουμε την προοπτική και την ανάπτυξης της περιοχής μας.