Παρακολουθώ με μεγάλο ενδιαφέρον από τις στήλες των τοπικών  εφημερίδων ΕΙΔΗΣΕΙΣ - ΠΡΩΙΝΗ κάθε δημοσίευμα που αφορά την πρόοδο των εργασιών του οδικού δικτύου Κιλκίς-γέφυρας κόμβου Μαυρονερίου-Εγνατίας οδού.
Την πρόοδο εργασιών που λέει ο λόγος γιατί εδώ και τρία τέσσερα χρόνια όχι μόνο πρόοδος δεν υπάρχει αλλά ούτε καν έναρξη. Εδώ πρέπει να τονίσω ότι οι πένες των παραπάνω τοπικών εφημερίδων δεκάδες φορές ανήγγειλαν την έναρξη των εργασιών, επανειλημμένα κατήγγειλαν την ολιγωρία των αρμόδιων φορέων και επισήμαναν τους κινδύνους ματαιώσεως του έργου, αλλά δυστυχώς δεν φάνηκε να ιδρώνει το αυτί κανενός
Είναι βέβαιο ότι τα πράγματα θα σοβαρευτούν όταν η υπόθεση πάρει τον ποινικό της δρόμο, αλλά το κακό είναι ότι οι μεν υπεύθυνοι θα τιμωρηθούν το δε έργο θα έχει χαθεί. Κι αυτό είναι το λιγότερο γιατί τον κόσμο δεν τον ενδιαφέρει η ποινική τιμωρία των υπαιτίων αλλά η κατασκευή του έργου.
Λέγεται ότι η χρηματοδότηση του έργου είναι εξασφαλισμένη, ότι επίσης έγινε δημοπρασία και ότι υπάρχει ανάδοχος εργολάβος του έργου πλην όμως δεν μπορεί να κατασκευαστεί ο δρόμος επειδή δεν απαλλοτριώθηκαν οι παρόδιες εκτάσεις και δεν καταβλήθηκαν οι σχετικές αποζημιώσεις στους δικαιούχους. Δηλαδή το τέλειο αλαλούμ.
 Από ερευνά που έκανα στο Εφετείο Θεσσαλονίκης διαπίστωσα ότι η δίκη για τον προσδιορισμό τιμής μονάδος για το τμήμα κόμβος Μαυρονερίου-Εγνατία θα γίνει μέσα Φεβρουαρίου 2014 ενώ για το τμήμα Κόμβος Μαυρονερίου-Κιλκίς μέχρι προχθές δεν έχει καν κατατεθεί αίτηση στο δικαστήριο.
Οι τοπικές εφημερίδες διατείνονται ότι απόμειναν μόλις 18 μήνες για την αποτελείωση του έργου, ειδάλλως θα έχουμε οικονομικές συνέπειες με την Ε.Ε. Με τα παραπάνω δεδομένα μάλλον βαίνουμε σε ματαίωση του έργου ή σε ολοκλήρωση του έργου με αλχημείες πρόσθετες καταβολές για ανακοστολογήσεις  και αποζημιώσεις.
Και ποιος θα φταίει γι αυτά τα ρεζίλια και τα φέσια που θα κληθεί να πληρώσει ο ελληνικός Λαός; Γιατί οι αρμόδιοι κύριοι καθυστερούσαν, καθυστερούσαν και καθυστερούσαν;  Άβουλοι, ανίκανοι άσχετοι; Θα βρουν απαντήσεις είτε ενώπιον κάποιου Επιθεωρητού Διοικήσεως είτε ενώπιον κάποιου ποινικού δικαστηρίου. Διότι συμβαίνει και το εξής τραγικό.
Ο εργολάβος, σοβαρός καθώς φαίνεται άνθρωπος, ήδη για να κερδίσει χρόνο, έκανε μια προεργασία και κατασκεύασε κάποιες γέφυρες. Αύριο αν το έργο ματαιωθεί  δικαίως θα διεκδικήσει κάποιες αποζημιώσεις. Ποιος θα φταίει αν  αστικά και ποινικά καταδικαστούν και υποχρεωθούν σε αποζημιώσεις  όλοι αυτοί που επί 3-4 χρόνια ολιγωρούσαν και έπαιζαν με την τιμή και αξιοπρέπεια του κιλκισιώτικου Λαου;  Και δεν θα είναι δίκαιη η οποιαδήποτε τιμωρία τους;

 ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ
Την περασμένη Δευτέρα ,ως πληροφορήθηκα, έγινε σύσκεψη στην Περιφέρεια  για το θέμα. Έστειλα φιλικά τηλεφωνικά μηνύματα στον τοπικό Βουλευτή  Γ.  Γεωργαντά και στον Αντιπεριφερειάρχη Κιλκίς  Χρ. Γκουντενούδη, υπενθυμίζοντάς τους το μεγάλο ενδιαφέρον των κιλκισιωτών για το έργο και τον κίνδυνο απώλειας του. Παράλληλα, συνομίλησα επι μακρόν με το δικηγορικό γραφείο Θεσσαλονίκης που ανέλαβε να εκπροσωπήσει  στα δικαστήρια τους ιδιοκτήτες των παρόδιων ιδιοκτησιών στη διεκδίκηση των αποζημιώσεών τους.
Ο βουλευτής αντέδρασε αμέσως, εξεδήλωσε το μεγάλο ενδιαφέρον του για το έργο και δήλωσε ότι είναι υπόθεση τιμής γι’ αυτόν, ο δρόμος να παραδοθεί στον κιλκισιώτικο λαό. Εξέθεσε δε τις κινήσεις και τα άμεσα σχέδιά του. Για λόγους που τον αφορούν ο κ. Γκουντενούδης δεν απάντησε στο μήνυμά μου. το οποίο ελπίζω να έλαβε υπόψη του, διότι δεν εξέφραζα εκεί την δική μου αγωνία, αλλά την αγωνία των κιλκισιωτών.
Τέλος, το δικηγορικό γραφείο μού γνώρισε ότι έχει άποψη για τους υπαίτιους των μακροχρόνιων καθυστερήσεων, αλλά δεν ήθελε να τη συζητήσει δημόσια.
Μετά τα όσα ζει η πατρίδα μας τα τελευταία χρόνια δεν υπάρχουν πλέον περιθώρια ανοχής του Λαού απέναντι όχι σε δόλιους αλλά ουδέ καν σε αμελείς.