Στην προσπάθεια κατάσβεσης του φλεγόμενου οχήματος συνέδραμαν 3 Πυροσβεστικά οχήματα τα οποία κατάφεραν την πλήρη κατάσβεση της με απόλυτη επιτυχία.

Σταδιακά δόθηκαν στην κυκλοφορία το ένα από τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας (με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη) και μετά τον καθαρισμό του οδοστρώματος έδωσε στην κυκλοφορία το σύνολο του δρόμου στις 22:30

Το ατύχημα αυτό το οποίο σημειώθηκε ευτυχώς χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς, καταδεικνύει για ακόμη μια φορά την ΑΝΑΓΚΗ για την κατασκευή ανισόπεδου κόμβου στο ύψος του Άσπρου - Κιλκίς και αυτό διότι βγήκε πάλι στην επιφάνεια το γεγονός της αδυναμίας της εκτροπής της κυκλοφορίας σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης για όλα τα οχήματα τα οποία είχαν κατεύθυνση είτε προς Θεσσαλονίκη είτε προς τα σύνορα των Ευζώνων.

Είναι ΑΔΙΑΝΟΗΤΟ εν έτη 2024 να μην δίνετε η δυνατότητα στην Ελληνική Αστυνομία να εκτρέψει την κυκλοφορία των οχημάτων από κάποια είσοδο - έξοδο η οποία θα είναι κοντά από κάποιο σημείο της ΠΑΘΕ....και είναι αναγκασμένη να εκτρέπει την κυκλοφορία από την Παλαιά Εθνική Οδό που σε συνδυασμό με την ΑΝΥΠΑΡΚΤΗ οδική σήμανση προκαλούν σύγχυση σε όλους τους οδηγούς.

Εάν για παράδειγμα λειτουργούσε ο κόμβος του Άσπρου σήμερα, θα μπορούσαν να βγάλουν τα οχήματα από την ΠΑΘΕ να τα στείλουν στον Πολύκαστρο από την Παλαιά εθνική και να επανεισάγουν τα οχήματα στην ΠΑΘΕ από τον κόμβο του Πολυκάστρου για να συνεχίσουν την πορεία τους χωρίς καμία ταλαιπωρία.

Υ.Γ. 1: Καιρός είναι να αντιληφθούμε όλοι μας ότι "Δεν θέλει κόπο, θέλει τρόπο".

Υ.Γ. 2: Επίσης γίνεται πλέον αντιληπτό με τον πιο εμφατικό τρόπο η ανάγκη δημιουργίας παραρτήματος της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας αλλά και της Τροχαίας Εθνικών οδών στο Πολύκαστρο για να μπορεί να υπάρχει άμεση ανταπόκριση σε τέτοιου είδους περιστατικά.

Παναγιώτης Γουδαμάνης