Το έργο ανακοινώθηκε ότι θα δημοπρατηθεί τέλος καλοκαιριού του 2009 επί κυβερνήσεως Καραμανλή. Ήταν έτοιμο από πάσης πλευράς, όπως διαβεβαίωναν τότε υπουργοί και Φαρισαίοι.Τους πρόλαβαν όμως οι εκλογές και τον Χειμώνα εκείνο, πριν εκπνεύσει το 2009,  ήρθε στο Κιλκίς ο υφυπουργός  Γιάννης Μαγκριώτης. Της κυβερνήσεως Παπανδρέου.
«Ψέματα σας είπαν. Δεν υπήρχε ετοιμότητα, αντίθετα υπάρχουν εκκρεμότητες με τις απαλλοτριώσεις και με την περιβαλλοντική μελέτη. Το έργο θα δημοπρατηθεί αρχές της Άνοιξης» διαβεβαίωσε.
Πέρασε ο Χειμώνας, ήρθε και πέρασε η Άνοιξη και το καλοκαίρι του 2010, ήρθε το φθινόπωρο και κάπου εκεί δημοπρατήθηκε η κατασκευή του υπολειπόμενου τμήματος του αυτοκινητόδρομου Κιλκίς – Θεσσαλονίκης, ήτοι του τμήματος Νέας Σάντας – κόμβου Ασσήρου.
Είπαμε, χαλάλι ο χρόνος που πέρασε, τουλάχιστον ας γίνει κάποτε το έργο, από τα μεγαλύτερα στην ιστορία του νομού καθώς ο προϋπολογισμός του ξεπερνά τα 58 εκατ. ευρώ.
Τον Μάρτιο του 2011, κάμποσους μήνες αργότερα, υπογράφηκε και η σύμβαση με τον ανάδοχο εργολάβο, οπότε δεν απέμενε παρά η εγκατάσταση και η έναρξη εργασιών ώστε σε τρία χρόνια περίπου να τελειώναμε με την αούτομπαν…
Για να μην το κουράζουμε … ο εργολάβος τύποις εγκαταστάθηκε αλλά τα έργα δεν ξεκίνησαν ακόμα.
Το έχει η κούτρα μας ή στην Περιφέρεια δεν γνωρίζει η δεξιά τους τι ποιεί η αριστερά τους;    
Πάσα απάντηση δεκτή και δεν θα αφίσταται της αλήθειας.
Τρεις τέσσερις μήνες πέρασαν μέχρι να εγκατασταθεί ο εργολάβος. Κι όταν πήγε να ξεκινήσει, διαπίστωσαν (είδατε προγραμματισμό και σπουδαία μελέτη!) πως δεν είχε επιλυθεί ακόμα το πρόβλημα με τις απαλλοτριώσεις. Εκείνο που θα έλυνε ο Μαγκριώτης και εξαιτίας του καθυστέρησε σχεδόν ένα χρόνο η δημοπράτηση.
Αυτά συμβαίνουν αρχές Φθινοπώρου. Με την έλευση της κυβέρνησης Παπαδήμου όλοι οι εγκέφαλοι της Περιφέρειας, και των υπουργείων αναλώνονται στο να βρουν λύση στο μείζον πρόβλημα: Ποιος φορέας προκηρύσσει τις απαλλοτριώσεις;
Το έπραξε η Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας, εγέρθηκαν ενστάσεις ως προς τη νομιμότητα και εν τέλει – για να μην σας κουράζουμε με όλα αυτά τα θεότρελα- η διαβεβαίωση είναι ρητή από τις αρμόδιες υπηρεσίες: Βρέθηκε λύση με τις απαλλοτριώσεις, σε δυο μήνες ξεκινά ο εργολάβος!
Επί υπηρεσιακής κυβερνήσεως η διαβεβαίωση.
Οι άνθρωποι είναι συνεπείς εδώ και τρία χρόνια: Πάντα σε δυο μήνες ξεκινούν (οι δημοπρασία, η ανάδειξη εργολάβου, η κατακύρωση του έργου, η εγκατάσταση του εργολάβου, η έναρξη εργασιών, η προκήρυξη των απαλλοτριώσεων κ.ο.κ) τα έργα.
Ποιος άραγε θα ηγείται της κυβερνήσεως όταν ετούτο το έργο θα έχει παραδοθεί προς χρήση;